Pont de Sidi rached

Construction

Pont de Sidi Rached

Pont de Sidi Rached – Guide et photos, Le pont de Sidi Rached a été construit entre 1908 et 1912 à Constantine, Long de 447 m, il était à l’époque, le pont en pierre le plus haut du monde

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Histoire

Pont Sidi Rached

Pont Sidi Rached – Constantine Algérie Le pont Sidi Rached est un viaduc routier en pierres de taille, construit de 1908 à 1912 par l’ingénieur Paul Séjourné, Il est composé de deux séries, parallèles de 27 arches inégales de 4 mètres d’épaisseur et séparées de 4 mètres, le tablier du pont est constitué d’une dalle de ciment

pont Sidi Rached

Pont Sidi Rached depuis l’avenue de Bir Hackeim: Cette vue du ciel photo Google nous permet bien d’appréhender les 3 courbes qui constituent le tracé de ce pont exceptionnel: Constantine – Décembre 2008: Cet ouvrage d’art exceptionnel est depuis bientôt un siècle un des principaux symboles de Constantine, Sa construction a débuté en 1907 sous la responsabilité de l’ingénieur en chef

Le sauvetage du pont de Sidi Rached en 1952

« Des trois grands ouvrages d’art qui franchissent de nos jours les gorges du Rhummel et relient Constantine à son plateau, le plus spectaculaire est sans nul doute le viaduc de Sidi Rached, Construit de 1908 à 1912, par le célèbre ingénieur Paul Séjourné, il est une sorte de frère jumeau du pont Adolphe à Luxembourg, D’une allure souveraine, il enjambe un site plus grandiose encore

Qu’est-ce Pont de Sidi Rached, Encyclopédie

Le pont de Sidi Rached est un viaduc routier qui traverse les gorges du Rhummel et relie le quartier du Coudiat à la gare de Constantine, Il a été construit à Constantine en Algérie française, entre 1907 et 1912, par lingénieur Aubin Eyraud, avec laide de Paul Séjourné qui en a conçu les cintres et a terminé la construction, Il était le plus haut pont en maçonnerie du monde lors

Sidi Rached Viaduct

Overview

Sidi Rached — Wikipédia

Géographie

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un pond plein d’histoire

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Topographie: Le pont de Sidi Rached de Constantine

Le pont de Sidi Rached a été construit à Constantine en Algérie, entre 1908 et 1912, par l’ingénieur Aubin Eyraud, Il relie le centre-ville à la gare, Il était le plus haut pont en maçonnerie du monde lors de sa construction, Sa longueur est de 447 mètres avec 27 arches dont une de 70 mètres, la plus haute culminant à 107 mètres, Ce fut le dernier ouvrage d’art réalisé par Aubin