RENAULT R5 Alpine 1976-1981

R5 ALPINE COUPE C’est en 1977 que les participants de l’ancienne Coupe Gordini, peuvent bénéficier de la Renault 5 Alpine Coupe, Il s’agit d’un modèle préparé vendu par Renault Sport aux participants de la coupe R5 Alpine, La préparation comprend : …

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RENAULT 5 Alpine 1976-1981

renault 5 at alpine 1976 1981 r5 alpine, turbo, Renault 5 Alpine 1976-1981 l Retour au chapitre “guide” l ou Mue par le 1400 cm3 1397 exactement sous l’appellation officielle R1223, C’est en mai 1976 qu’est commercialisée la Renault 5 Alpine, en carrosserie 3 …

Restauration de une r5 alpine atmo phase 1 de 78

Restauration de une r5 alpine atmo phase 1 de 78, par Alpine18 Dim 21 Jan – 20:51, Bonjour à tous si vous avez vu ma présentation vous saviez que je cherchais une r5 alpine et bien c est bon j en est trouver une r5 alpine atmo phase 1 de 1978 …

R5 Alpine : la 1ere bombinette by Renault

R5 Alpine : la 1ere bombinette by Renault, Au milieu des années 70, auréolé du palmares de la Berlinette Alpine, Renault a l’idée de décliner le blason sportif sur son best-seller du moment : la R5, En 1976, la R5 Alpine vient donc chapeauter l’ensemble de la gamme R5, reprenant par là-même le concept de « petite bombinette

Renault 5 Alpine 1976-1981

Solution de repli, reprendre le 1,300 de la R5 TS, porter sa cylindrée à 1,397cm3 et faire préparer le moteur à la sauce Alpine, Avec un carburateur Weber double corps et un filtre à air extirpé de la R16TS, une boite à cinq rapports reprise à la R16 TX, ce bloc moteur développe 93Cv et se loge sans problème sous le capot de la Renault 5,

Renault 5 Alpine Turbo : sportive de transition

La R5 Alpine, petite sportive intelligemment badgée du A de Dieppe, Comme souvent, les “phases 2” sont toujours jugées moins pures que les “phases 1”, Dans le cas de la 5 Alpine, passer de l’atmo au turbo n’est pas anodin, et se révèle être un vrai changement de philosophie, Les collectionneurs aujourd’hui préfèrent à tort ou à raison, qui sait

Differences entre R5 TX et R5 Alpine atmo

J’aurais aime avoir des renseignements sur les differences qu’il y a entre une R5 Alpine atmo 1979 et une R5 TX 1981, Si s’est pour remonter une alpine phase 1 sur une caisse de phase 2 il y a pas mal de boulot, traverse, tole de tableaux de bord, portes, et peut etre autre chose, je ne connait pas assé les phase une, A plus, Haut, Gab17 Pilote semi-pro Messages : 802 Enregistré le

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La Chronologie :: TOUT sur la RENAULT 5

R1224 Adjonction du bac accoudoir du type R5 Alpine et GTL R1223 – R1224 Les vitres de custodes fixes sont remplacées par des vitres ouvrantes à compas, Avril 1978 Montage double commande R5 1300 Automatic Auto École disponible au catalogue, Mai 1978 Montage de bras arrière en fonte en concurrence avec les bras tôle sauf R1223, Les câbles de frein à main sont spécifiques pour chacun

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Restauration

Lécheur de vitre, longueur 1 mètre, souple, facile à couper à la longueur désirée avec un simple cutter, s’adapte pour R5 3 portes et 5 portes, Référence : V1-0011 Prix : 18 €, adhérent : 14 €

Pièces R5 Alpine

Pièces détachées R5 Alpine, La Renault R5 Alpine prend la suite de la R12 Gordini, et marque aussi la fin de Gordini pour promouvoir la marque Dieppoise Alpine Ses origines « R12 Gordini » ne souffrent d’ aucune ambiguïté : ses performances sont au rendez-vous, Avec 1,397 cm3 et 93 ch, sous le capot, la R5 Alpine fait plus que tutoyer

Renault 5 Alpine

Moquettes coffre R5 Alpine Phase 1 149,00 € Banquette arrière R5 Alpine ph, 1 493,00 € Siège Avant R5 Alpine ph,1 559,00 € Sur tapis Avant R5A 149,00 € Sur tapis arrière R5A 78,00 € Pavillon R5 Alpine 756,00 € Pommeau Levier vitesse T2 145,00 € Pare soleil en cuir T2 384,00 € Tapis de sol avant Ph, 1 en 1 piece 164,00 € Mousse Renault 5 Turbo2 / R5 Alpine 250,00

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