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Changer régulateur de pression Bosch CP1 Renault 1,9 DCI

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Est ce qu’une ame charitable pourrait m’expliquer comment ce démonte ce fameux régulateur de pression sur mon scénic 1,9 dci,et m’indiquer ou se trouve exactement l’emplacement de ce régulateur ,car je ne suis pas un pro de la mécanique, Merci pour vos réponses, Dernière édition par jaga37 le Sam 02 Aoû, 2008 09:08; édité 1 fois, Morex Invité, inscription, Messages , Morex Sam 02

Bonjour à tous, Pour ceux,qui n’ont pas encore vus mon autre sujet dans la section électronique,je possède un Scénic 1 ph 2 1,9l dci de 2001, achetSans voir et faire un Diagnostic je ne peux pas être affirmatif, mais avec ce système d’injection common rail Bosch CP1 pour rappel le problème vBonjour Morex, Merci pour ta réponse rapide,pour ce que tu indiques,est-ce qu’il y a une solution? Comme demander à Renault,une prise en charge sijaga37 a écrit: est-ce qu’il y a une solution? Oui remplacer le régulateur, Ce n’est pas très compliqué et il n’y a rien à initialiser par la suiteMerci Morex pour ta réponse, Je n’ai plus qu’a aller chez Renault pour la pièce,et croiser les doigts que cela vienne bien de ça,Bonjour, Est ce qu’une ame charitable pourrait m’expliquer comment ce démonte ce fameux régulateur de pression sur mon scénic 1,9 dci,et m’indiquerLe régulateur ce trouve au cul de la pompe haute pression, Pour le démonter il faut bien tout nettoyer, retirer les deux vis Torx de 30 et tirer suMerci Morex,pour ta réponse,et merci aussi de m’avoir aider à trouver une solution à mon problème,je vous tiens au courant dés que le régulateur sesalut a tous! ayant le meme probleme,je me permet d’utiliser ce topic pour eviter d’en créer un autre inutilementje pense bien faire!, mon scénicBonjour à tous, Me revoilà,pour vous indiquez une autre solution que celui de changer le régulateur de pression, J’ai demandé à mon frère qui trava

Régulateur pression rail 0281002483 7701052268 7701049392

Régulateur pression carburant 0 281 002 483 Renault Espace 3 2,2 dCi Kangoo Laguna Megane Scenic 1,9 dCi ESPACE III JE0_ 2,2 dCi JEOS > 115 CV – de 2000 à 2002 2,2 dCi JE0K > 130 CV – de 2000 à 2002 KANGOO KC0/1_

Pression injection Senic 1 phase 2 1,9 dci

J’ai un scenic 1 phase 2 1,9 dci moteur F9Q 732 et depuis 2 mois j’ai le voyant de défaut de gestion moteur qui s’affiche et donc une perte de puissance et une augmentation de consommation, Au début il lui arrivait de s’éteindre et la puissance revenait avec une fumée noir dans le rétroviseur, Mais cela est très rare maintenant, J’ai pensé à la vanne EGR, je l’ai nettoyé ce qui ne lui

mais encore : – trop basse ça m’étonnerait si ça fume – trop haute – décalée par rapport à la consigne Bon si le garagiste sait se servir de sonBonjour, A vrai dire je ne connaissais cet outil que par le nom, je n’ai donc pas penser a lui demander les valeurs, Mais oui on parle bien de carbC’est alimenté en général sous 5V et la tension de sortie est linéaire avec la pression donc 5 volts pour 1300-1700 bars soit en gros 1V par tranch

Scenic : Scénic 1 phase 2 1,9DCI 2001 ne démarre plus 30/11/2018
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